Julkaistu Jätä kommentti

Platform Holly purettu

Quincy Lee
Science & Tech Editor

Platform Holly, ikoninen rakennelma goletan rannikolla, on ensimmäinen öljynporauslautta Kalifornian rannikolla, joka on poistettu käytöstä sitten Carpinteria-ja Summerland-lautojen vuonna 1996.

alustaa nykyisin operoiva Venoco haki huhtikuussa chapter 11: n konkurssiin. Tuloksena, he ”quitcribed” vuokrasopimuksen Alustan Holly ja ympäröivä Ellwood öljykenttä, antaa sen takaisin valtion Lands Commission, SLC.

rakennettu yli 211 jalan vedenpinnan yläpuolelle kolmen mailin päähän Goletan rannikosta, Platform Holly sijaitsee SLC: n lainkäyttöalueella, jolla valvotaan offshore-porausta. Kaikki kolmen kilometrin säteellä rannasta kuuluu komission asetuksen soveltamisalaan.

toiminnan päättyminen tällä laiturilla merkitsee porausten päättymistä Valtion vesillä Santa Barbaran piirikunnassa. Muut Santa Barbaran rannikon edustalla olevat öljynporauslautat sijaitsevat liittovaltion vesillä, 3-10 meripeninkulman etäisyydellä rannikosta.

”tämä merkitsee offshore – öljyntuotannon aikakauden loppua tässä paikassa”, sanoi osavaltion paikallinen senaattori Hannah Beth Jackson tiedotteessa.

Platform Hollyn käytöstäpoisto osuu myös yhteen Jacksonin lakialoitteen SB 188 kanssa, jota hän ajoi estääkseen uuden öljyn kehityksen valtion vesillä.

Arcon vuonna 1966 rakentama Platform Holly rakennettiin aikana, jolloin uusiutuvat luonnonvarat eivät olleet edullinen vaihtoehto. Useiden alan taloudellisten kamppailujen vuoksi öljynporauslautta vaihtoi omistajaksi ExxonMobilin vuonna 1993 ja edelleen Venocon vuonna 1997.

tuolloin toimiva yhtiö loi paikallisia työpaikkoja ja tuotti rahaa valtiolle, mikä sai monet tukemaan sen jatkuvaa kehitystä. Venoco mainitsi, että heidän” rojaltimaksunsa ” — 24 miljoonaa dollaria vuonna 2014 ja 33 miljoonaa dollaria vuonna 2013 — pantiin yleiseen rahastoon, jota käytettiin koulutukseen, korjauksiin, yleiseen turvallisuuteen sekä terveys-ja hyvinvointiturvaohjelmiin.

mutta lähes puoli vuosisataa kestäneen porauksen jälkeen öljyn tihkuminen väheni, eikä Porauslautta ole enää kannattava Venocolle jatkaa toimintaansa. Nyt konkurssiin mennyt yhtiö luovuttaa omistusoikeutensa Platform Hollyyn ja muihin toimintoihin Goleta Beachin Öljylaiturin edustalla.

”tämä on merkittävää”, sanoi Linda Krop, Santa Barbaran Ympäristöpuolustuskeskuksen pääneuvonantaja. ”Se poistaa öljyvuotojen riskin tällä erittäin herkällä alueella ja suosituilla yleisillä rannoilla.”

Platform Holly sijaitsee aivan Coal Oil Pointin meren suojelualueen ulkopuolella, varattuna suojelemaan harmaavalaita, lumisia kyhmyjoutsenia, levämetsiä ja pelikaaneja, joita opiskelijat, kuten Jenna Solberg, näkevät ”bucket list” – listallaan melomassa öljynporauslautalla.

huolimatta siitä, että ympäristöä puolustetaan näiden luonnonvarojen suojelemiseksi fossiilisten polttoaineiden kehittämiseltä rannikolla, öljynporauslauttojen käytöstäpoisto on epävarma prosessi. Eri ryhmät tarkastelevat parhaillaan sitä, miten rekka irrotetaan, vai siirretäänkö sitä lainkaan.

”meidän on tässä katsottava pienempää kahdesta pahasta”, Fossiilivapaan UCSB: n opiskelijavaikuttaja Solberg sanoi. ”Jos öljynporauslautan pitäminen vedessä aiheuttaa vähemmän vahingollisia vaikutuksia, olkoon niin.”

kun Chevron poisti vuonna 1996 Santa Barbaran Kanaalin öljylautat, he käyttivät vedenalaisia räjähteitä 80 jalkaa korkeiden, 7500 tonnia painavien teräsrakenteiden poistamiseen. Vaikka jotkut raportit osoittavat, että roskat voivat vahingoittaa paikallista merielämää, organisaatiot, kuten Lautat-riutat työskentelevät luoda uusia bioottisia ekosysteemejä jäännöksistä.

koska öljynporauslauttojen käytöstäpoisto on pitkä prosessi, joka voi vaikuttaa Santa Barbaran piirikunnan suureen rannikkoyhteisöön, Venocossa noudatetaan tiukkoja määräyksiä lavan poistamisessa.

SLC: n julkaiseman raportin mukaan ”komission ensisijainen tavoite on varmistaa, että tilat ovat turvattuja, turvallisia eivätkä aiheuta vaaraa kansanterveydelle ja turvallisuudelle sekä ympäristölle.”

tämä prioriteetti ulottuu pidemmälle kuin tulevien porausten lopettamiseen. Aivan kuten vakuus, SLC käyttää Venocon Ellwood Oil Fields leasing bond, yhteensä 22 miljoonaa dollaria, varmistaa perusteellinen mutta huolellinen louhinta koko Alustan ja öljynporausjärjestelmä.

näiden korkeiden poistovaatimusten vuoksi Platform Holly ei katoa horisontista yhdessä yössä. Nykyinen arvio on, että se voidaan poistaa käytöstä kokonaan kolmen vuoden kuluttua, koska käytettävissä olevat laitteet ovat Kalifornian Ympäristölaatulain (CEQA) mukaisia.

mutta sen lisäksi, että teräsrakenne poistetaan ympäristöstä, jäljelle jää paljolti ajatus alueen suojelemisesta öljyvuodolta. Platform Hollyn alla on 32 öljylähdettä, joissa on SLC: n mukaan yhteensä 85,1 miljoonaa barrelia öljyä.

Venocon tehtävänä on leasingsopimuksen ehtojen mukaisesti varmistaa, että tämä öljy on tehokkaasti rajattu niin, ettei se aiheuta uhkaa tuhansille mahdollisesti saastuneille lajeille. SLC raportti mainitsee nämä, ” velvoitteet valtion vuokrasopimukset, mukaan lukien velvollisuus asianmukaisesti plug ja luopua 32 kaivot South Ellwood Field ja käytöstä poistaminen tilat.”

ottaen huomioon menettelyn ailahtelevaisuuden, sekä SLC että Venoco joutuvat tiukan valvonnan kohteeksi. ”Seuraan käytöstäpoistoprosessia tiiviisti sen edetessä”, Jackson sanoi, ” koska se auttaa meitä pääsemään lähemmäksi tulevaisuutta, joka on puhtaampi, vihreämpi ja vähemmän riippuvainen fossiilisista polttoaineista.”

Trumpin hallinnon antamasta toimeenpanomääräyksestä huolimatta senaattori Jackson yrittää siirtää Kalifornian pois Santa Barbaran Kanaalin öljynporauksen pitkästä historiasta. Platform Hollyn käytöstäpoisto on esimerkki tästä edistyksestä, mutta öljyteollisuuden historia täällä on kaivettu syvemmältä kuin 32 öljylähdettä.

öljynporaus Santa Barbaran piirikunnasta alkoi 1930-luvulla, jolloin resursseja tarvittiin toiseen maailmansotaan ja UCSB oli sotilastukikohta. Kun onshore tuotanto oli huipussaan ja tekniikka kehitettiin poimia merestä, öljynporauslautat tulivat kuvaan.

mantereen ja Kanaalisaarten välisen valtameren geologinen rakenne luo optimaalisen sijainnin öljynporauslauttojen kehittymiselle. Kanaalin merenpohjassa on öljyä saavutettavissa olevissa kohdissa, jotka sisältävät niin sanottuja synkliinejä ja antikliinejä eli vedenalaisia kukkuloita ja laaksoja. Öljynporauslautat voidaan rakentaa suhteellisen matalaan veteen, ja niillä on pääsy tuhansiin öljytynnyreihin.

öljynporauksen nopea laajeneminen johti tuotannon huippuvauhtiin 8.Santa Barbaran piirikunnan suunnitteluosaston mukaan 9 miljoonaa barrelia öljyä vuodessa vuonna 1964. Öljyn ja kaasun kuljettamiseksi offshore-porauslautalta oli otettava käyttöön laaja putkijärjestelmä.

pelkästään Laivalatomusta varten perustettiin neljä erillistä vedenalaista putkea: yksi raakaöljyn, yksi maakaasun, yksi yleishyödyllisten laitosten ja yksi öljylähteistä valuvan ylimääräisen aineksen kuljettamiseen.

Santa Barbara Development and Energy Divisionin julkaisemien suunnitelmien mukaan nämä putkistot laiturilta Holly ja Ellwood Oil & Gas Processing Facility ovat yhteensä 12,5 Mailin pituisia ja halkaisijaltaan noin kuusi tuumaa. Nämä putket ovat vastuussa turvallisesti kuljettaa öljyn vapautunut poraus pois haittaa ’ s tapa asianmukainen hallinta tilat vieressä Sandpiper Golfkenttä. Vaikka kilometrien putket ovat hautautuneet satoja kuutiometrejä vettä, suuri valkoinen käsittely vie ovat selvästi näkyvissä UCSB: N West Campus.

vaikka houstonilainen Venoco operoi Platform Hollya, Plains All American vastaa näiden putkistojen toiminnan tehokkuudesta. 19. toukokuuta 2015 yksi näistä putkista puhkesi.

140 000 gallonaa öljyä kuljetettiin laiturilta tämän putken kautta mereen lähellä Refugion osavaltion rantaa. Tämä tapahtuma vaikutti sekä UCSB-yhteisön että paikallisten ekosysteemien hyvinvointiin.

veden pinnalla olevat öljyläikät ja tervan peittämä hiekka rajoittivat yleisön pääsyä läheisille rannoille kahdeksi kuukaudeksi yleisen turvallisuuden vuoksi. Lisäksi yli 200 lintua ja 50 merinisäkkästä kuoli asuttavaan ympäristöön.

tämän öljyvuodon siivoamisesta aiheutuneet kustannukset olivat yhteensä 96 miljoonaa dollaria. Venocon ja Plains All American välille syntyi oikeusjuttu, jossa päätettiin, mikä taho on vastuussa vahingoista.

vaikka Plainsin Kaikki amerikkalaiset työntekijät joutuivat syytteeseen rikossyytteistä, Venocon taloudellinen kamppailu ei voinut koskaan toipua vuodon jälkeisistä tulonmenetyksistä.

öljyvuodot ovat olleet suurin pelote öljynporauslauttojen käytön jatkumiselle. Lisääntyneet havainnot öljynporauksen sivuvaikutuksista ovat vähentäneet yhteisön hyväksyntää lautoille.

LA Times kirjoitti Platform Hollyn poistamisesta ja öljynporauksen jatkuvasta vähentämisestä valtion vesillä: ”kun presidentti Trump ilmaisee päättäväisyytensä laajentaa öljynporausta ja 20. vuosisadan energiapolitiikkaa, Kalifornia on edelläkävijä kestävässä vaihtoehdossa, joka suojelee rannikkojamme ja ympäristöämme ja saa samalla vahvan jalansijan tulevaisuuden energia-ja maailmantaloudessa.”

” Not In My Backyard ” -slogan on ottanut erityisesti kantaa Santa Barbaran piirikunnan suhtautumiseen öljynporauslauttoihin ja fossiilisten polttoaineiden louhintaan piirikunnan valtion hallitsemilla vesillä. Tämän viimeisen laiturin käytöstä poistaminen alueella ja sen huolellinen louhinta edustavat yleisen mielipiteen toiveita.

arvioidakseen yleistä mielipidettä käytöstä poistamisesta SLC otti yhteyttä useisiin paikallisiin ja valtiollisiin virastoihin, joilla oli sääntelyvaltaa alueella, mukaan lukien osavaltion öljy -, kaasu-ja geotermisten resurssien jako, Santa Barbaran piirikunnan ilmansaasteiden Valvontapiiri ja Goletan Kaupunki.

Venocon ja SLC: n välisen Laiturin vuokrasopimuksen Päättyminen sisältää erityislausekkeita, joilla varmistetaan, että yleisö hyväksyy käytöstäpoiston suunnitteluprosessin.

pitääkseen yllä Ellwoodin öljykentän jäljellä olevat varat — linnut, delfiinit, hylkeet ja muut rannalla kävijät — Venocon lehdistötiedotteessa ilmoitettiin: ”vuokrasopimuksensa mukaan yhtiö vastaa omaisuuden turvallisuudesta koko käytöstäpoistoprosessin ajan.”

kaiken kaikkiaan Platform Holly on ollut maamerkki UCSB: n edustalla opiskelijasukupolvien ajan. Nyt se otetaan pois kuin merikilpikonnien nopea ja huolellinen luonne meren vuoroveden perässä: hitaasti ja vakaasti.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.