Posted on Hozzászólás most!

platform Holly leszerelt

Quincy Lee
tudomány & Tech szerkesztő

platform Holly, az ikonikus szerkezet partjainál Goleta, lesz az első olajfúrótorony partjainál Kalifornia leszerelni, mivel a Carpinteria és Summerland fúrótornyok 1996-ban.

a Venoco, a platform jelenlegi működő vállalata áprilisban csődöt jelentett a 11.fejezetben. Ennek eredményeként “felmondták” a Holly Platform és a környező Ellwood olajmező bérleti szerződését, visszaadva azt az állami Földbizottságnak, az SLC-nek.

a Goleta partjától két mérföldre fekvő 211 láb víz felett épült Holly platform az SLC joghatóságán belül fekszik a tengeri fúrás ellenőrzésére. A parttól három mérföldön belül minden a bizottsági rendelet hatálya alá tartozik.

a műveletek lezárása ezen a Platformon a fúrás végét jelenti Santa Barbara Megye állami vizein. A többi olajfúrótorony, amely Santa Barbara partjainál látható, szövetségi vizeken fekszik, három-tíz mérföld távolságra a parttól.

” ez a tengeri olajtermelés korszakának végét jelenti ezen a helyen” – mondta Hannah Beth Jackson helyi állami szenátor sajtóközleményben.

platform Holly leszerelése egybeesik Jackson törvényjavaslatával is, SB 188, hogy szorgalmazta az új olajfejlesztés visszatartását az állami vizeken.

az ARCO által 1966-ban épített Holly platformot olyan időben építették, amikor a megújuló erőforrások nem voltak megfizethető alternatívák. Az ipar számos pénzügyi küzdelme miatt az olajfúrótorony tulajdonjogát 1993-ban Exxonmobil-ra, majd 1997-ben ismét Venocóra változtatta.

abban az időben az üzemeltető vállalat helyi munkahelyeket teremtett és pénzt generált az állam számára, ami sok embert arra késztetett, hogy támogassa annak folyamatos fejlődését. Venoco megemlítette, hogy “jogdíjfizetéseiket” — 24 millió dollárt 2014 — ben és 33 millió dollárt 2013-ban-az Általános alapba helyezték, amelyet oktatásra, korrekciókra, közbiztonságra, valamint egészségügyi és jóléti biztonsági háló programokra használtak fel.

de közel fél évszázados fúrás után az olajszivárgások csökkentek, és a fúrótorony már nem nyereséges a Venoco számára, hogy folytassa működését. Most csődbe ment, a vállalat átadja a Holly Platform és más műveletek tulajdonjogát a Goleta Beach olaj mólón.

“ez jelentős” – mondta Linda Krop, a Santa Barbara-i Környezetvédelmi Központ főtanácsadója. “Ez kiküszöböli az olajszennyezés kockázatát ezen a nagyon érzékeny területen és a népszerű nyilvános strandokon.”

a Holly platform a Coal Oil Point tengeri védett terület mellett fekszik, a szürke bálnák, a havas lile, a hínárerdők és a pelikánok védelmére, amelyeket a diákok, mint például Jenna Solberg, a “bakancslistájukon” látnak az olajfúrótorony körül.

annak ellenére, hogy környezetvédelmi érdekképviselet védi ezeket az erőforrásokat a fosszilis tüzelőanyagok partjainál történő fejlesztésétől, az olajfúrótornyok leszerelése bizonytalan folyamat. A fúrótorony eltávolításának megfelelő módszerét,vagy egyáltalán mozgatni, különböző csoportok vizsgálják.

“meg kell nézni a kisebbik rossz itt,” mondta Solberg, diák szószólója Fossil Free UCSB. “Ha az olajfúrótorony vízben tartása kevésbé káros hatásokat eredményez,akkor legyen.”

amikor a Chevron 1996-ban eltávolította az olajplatformokat a Santa Barbara-csatornáról, víz alatti robbanóanyagokat használtak a 80 láb magas, 7500 tonnás acélszerkezetek eltávolítására. Míg egyes jelentések azt mutatják, hogy a törmelék károsíthatja a helyi tengeri életet, az olyan szervezetek, mint a fúrótornyok-zátonyok, új biotikus ökoszisztémákat hoznak létre a maradványokból.

mivel az olajfúrótornyok leszerelése hosszú folyamat, amely hatással lehet A Santa Barbara Megyei nagy tengerparti közösségre, Venoco szigorú előírásoknak felel meg a Holly Platform eltávolításakor.

az SLC által közzétett jelentés szerint “a Bizottság elsődleges prioritása annak biztosítása, hogy a létesítmények biztonságosak és biztonságosak legyenek, és ne jelentsenek veszélyt a közegészségre, a biztonságra és a környezetre.”

ez a prioritás túlmutat a jövőbeni fúrás leállításán. Hasonlóan a biztonsági letéthez, az SLC a Venoco Ellwood Oil Fields lízing kötvényét használja, összesen 22 millió dollárt, hogy biztosítsa a teljes platform és az olajkitermelő rendszer alapos, de gondos kitermelését.

ezeknek a magas szintű eltávolítási előírásoknak köszönhetően a Holly Platform nem fog eltűnni a horizontról egyik napról a másikra. A jelenlegi becslések szerint három év áll rendelkezésre a teljes leszerelésre, tekintettel arra, hogy a rendelkezésre álló berendezések megfelelnek a kaliforniai környezetminőségi törvénynek (Ceqa).

de az acélszerkezet környezetből való eltávolítása mellett nagyrészt megmarad a terület olajszivárgás elleni védelme. Az SLC szerint 32 olajkút fekszik a Holly Platform alatt, összesen 85,1 millió hordó olaj.

a Venoco a lízingszerződés feltételei szerint felelős annak biztosításáért, hogy ezt az olajat hatékonyan korlátozzák, hogy ne jelentsen veszélyt a potenciálisan érintett fajok ezreire. Az SLC jelentése ezeket idézi: “az állami lízingek szerinti kötelezettségek, beleértve a South Ellwood Field 32 kútjának megfelelő csatlakoztatásának és elhagyásának kötelezettségét, valamint a létesítmények leszerelését.”

figyelembe véve az eljárás Illékony jellegét, mind az SLC, mind a Venoco szigorú ellenőrzés alatt áll. “Szorosan figyelemmel fogom kísérni a leszerelési folyamatot, ahogy halad előre” – mondta Jackson -, mert ez segít közelebb kerülni egy tisztább, zöldebb és kevésbé függ a fosszilis tüzelőanyagoktól.”

a Trump adminisztráció által kiadott végrehajtási parancs ellenére Jackson szenátor megpróbálja elmozdítani Kaliforniát a Santa Barbara-csatorna olajfúrásának hosszú történetétől. A Holly platform leszerelése példa erre a fejlődésre, de az olajipar története itt mélyebbre ásott, mint a 32 olajkút.

az olajkitermelés Santa Barbara megyéből az 1930-as években kezdődött, amikor erőforrásokra volt szükség a második világháborúhoz, és az UCSB katonai bázis volt. Miután a szárazföldi termelés elérte a csúcspontját,és kifejlesztették a tengerből történő kitermelés technológiáját, az olajfúró platformok jöttek létre.

az óceán geológiai szerkezete a szárazföld és a Csatorna-szigetek között optimális helyet teremt az olajfúrótornyok fejlesztéséhez. Az úgynevezett szinklineket és antiklineket, vagy víz alatti dombokat és völgyeket tartalmazó, a csatorna óceánfenékén olaj van hozzáférhető helyeken. Az olajplatformok viszonylag sekély vízben építhetők, és több ezer hordó olajhoz férhetnek hozzá.

gyors bővülése olajfúrás vezetett a csúcs termelési ráta 8.9 millió hordó olaj évente 1964-ben, a Santa Barbara Megyei Tervezési Osztály szerint. Kiterjedt csővezeték-rendszert kellett létrehozni a tengeri fúrótoronyból nyert olaj és gáz szállítása érdekében.

csak a Holly Platform számára négy különálló víz alatti csővezetéket hoztak létre: egyet a nyersolaj szállítására, egyet a földgáz szállítására, egyet a közművek szállítására, egyet pedig az olajkutakból szivárgó felesleges anyag szállítására.

a Santa Barbara fejlesztési és energiaosztály által közzétett tervek szerint ezek a csővezetékek a Holly platformtól az Ellwood Oil & gázfeldolgozó Létesítményig összesen 12,5 mérföld hosszúak és körülbelül hat hüvelyk átmérőjűek. Ezek a csövek felelősek az olaj biztonságos szállításáért, amelyet a Sandpiper golfpálya melletti megfelelő kezelő létesítmények fúrásával szabadítanak fel. Bár a mérföldnyi csövek több száz köbméter víz alatt vannak eltemetve, a nagy fehér feldolgozás jól látható az UCSB nyugati Campusáról.

bár a Venoco, egy houstoni székhelyű vállalat üzemelteti a Holly platformot, a Plains All American felelős ezen csővezetékek működési hatékonyságáért. Május 19-én, 2015, az egyik ilyen csővezeték felrobbant.

140 000 gallon olajat szállítottak a Holly platformról ezen a csővezetéken keresztül az óceánba a Refugio State Beach közelében. Ez az esemény hatással volt mind az UCSB közösségre, mind a helyi ökoszisztémák jólétére.

a víz felszínén található olajfoltok és a kátrányos homok közbiztonsági okokból két hónapra korlátozta a közeli strandok nyilvános megközelítését. Emellett több mint 200 madár és 50 tengeri emlős pusztult el a lakható környezet következtében.

az olajszennyezés megtisztításának költségei összesen 96 millió dollárt tettek ki. A Venoco és a Plains All American között per alakult ki, hogy eldöntsék, melyik szervezet felelős a károkért.

bár Plains minden amerikai alkalmazott ellen vádat emeltek bűntett vádjával, Venoco pénzügyi küzdelme soha nem tudott visszatérni a kiömlés utáni bevételkiesésből.

az olajszennyezés volt a legnagyobb visszatartó erő az olajfúró platformok folyamatos használatától. A tengeri olajkitermelés mellékhatásainak fokozott megfigyelése csökkentette a fúrótornyok közösségi jóváhagyását.

a Holly Platform eltávolításával és az állami vizeken történő olajkitermelés folyamatos csökkentésével kapcsolatban az LA Times azt írta: “miközben Trump elnök hangot ad az olajfúrások és a 20.századi energiapolitika kibővítése iránti eltökéltségének, Kalifornia úttörő szerepet játszik a fenntartható alternatívában, amely megvédi tengerpartjainkat és környezetünket, miközben erős lábat szerez a jövő energia-és globális gazdaságában.”

a “Not In My Backyard” szlogen különösen átvette Santa Barbara megye álláspontját az olajfúrótornyokról és a fosszilis tüzelőanyagok kitermeléséről a megye államilag ellenőrzött vizein. A térség ezen utolsó platformjának leszerelése és gondos kitermelése a közvélemény vágyait tükrözi.

a leszerelés közvéleményének felmérése érdekében az SLC felvette a kapcsolatot a helyi és állami szervekkel, amelyek szabályozási joghatósággal rendelkeznek a terület felett, beleértve az Állami Olaj -, gáz-és geotermikus erőforrások osztályát, a Santa Barbara Megyei légszennyezés-ellenőrzési körzetet és Goleta városát.

ennek eredményeként a Venoco és az SLC közötti Holly Platformbérlet megszüntetése konkrét záradékokat tartalmaz annak biztosítására, hogy a nyilvánosság jóváhagyja a leszerelési tervezési folyamatot.

az Ellwood olajmező fennmaradó eszközeinek — a madaraknak, delfineknek, fókáknak és más strandolóknak — fenntartása érdekében a Venoco sajtóközleménye bejelentette: “a bérleti szerződés a vállalatot felelőssé teszi az eszközök biztonságáért és védelméért a leszerelési folyamat során.”

összességében a platform Holly mérföldkő volt az UCSB partjainál a diákok generációi számára. Most el fogják venni, mint a tengeri teknősök gyors és óvatos természetét az óceán dagályát követve: lassú és egyenletes.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.