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ロシアのプログレス宇宙船:ISS補給船

プログレス宇宙船は、通常、毎年3〜4回、国際宇宙ステーションに燃料と補給品を提供する自動化された無人の単 彼らは2001年以来ISSに供給してきました。 プログレスの設計は、issに乗組員を運ぶロシアのソユーズ宇宙カプセルをモデルにしていましたが、人々の代わりに貨物を運ぶために特別に変更され ソユーズのように、プログレス車両は自分自身を飛ぶために構築されていますが、必要に応じて宇宙ステーションの宇宙飛行士によって遠隔制御するこ

今日のプログレスはISSの飛行で最もよく知られていますが、宇宙船のバージョンは1978年以来使用されています。 ソビエト連邦がサリュート6号、サリュート7号、ミール号のために初めて飛行した。 ロシアは1990年代初頭にソ連が崩壊した後も飛行を続けた。

これまでに150回以上の飛行が進行しており、ほぼ40年にわたってミッション停止飛行の問題はほんの一握りであった。 最も有名な事件の二つは、しかし、ミールプログラム中に行われました; プログレスM-24は1994年にドッキング中にミールに墜落し、プログレスM34は1997年のドッキングテスト中にSpektrモジュールを損傷した。

最近では、2回のプログレス飛行(数十回の打ち上げ成功の間)がISSに到達できませんでした。 プログレスM-12M(プログレス44または44Pとも呼ばれる)は2011年8月に打ち上げられた際に失われた。 失敗は、ソユーズロケットの故障のために起こった。 2015年、プログレスM-27M(プログレス59または59Pとも呼ばれる)は、ロケットから離脱した直後に低軌道で制御不能になり、回収できなかった。 この損失は、後にソユーズとプログレスの間の”設計上の特異性”に起因していた。

長さ約24フィート(7メートル)、幅約9フィート(2.7メートル)のロボットクラフトは、三つのモジュールで構成されています。 一つは加圧された前方モジュールであり、科学機器、衣服、包装済みおよび生鮮食品、自宅からの手紙などの物資をISSに運ぶ。 プログレス・クラフトの現在のバージョンは、1,700kg(3,748ポンド)の物資を運ぶことができます。

ロシアの無人プログレス60貨物船が、2015年7月3日に予定されている離陸に先立って、カザフスタンのバイコヌール宇宙基地の発射台に設置された。 (画像提供:Roscosmos)

プログレスが宇宙ステーションにドッキングすると、乗組員はこれらの物資を降ろし、地球への帰還のためにゴミ、不要な機器、排水で貨物モジュールを補充する。

プログレスはまた、ソユーズの計装/推進モジュールと同様の設計で推進モジュールを持っています。 このモジュールには、プログレスのシステムやセンサー用の電子機器、またはアビオニクスが含まれており、ISSへの自動ドッキングが可能です。 プログレスのスラスターは、宇宙ステーションの軌道をより高い高度にブーストしたり、向きを変更したりするためにも使用できます。

最後に、プログレスはソユーズ降下モジュールの代わりに燃料補給モジュールを持っています。 その8つの推進剤タンクは最大1,740キログラム(3,836ポンド)を保持することができます。 貨物モジュールで運ばれるどの位重量によって液体の)。 タンクのうち4つは燃料を含み、他の4つは燃料の酸化剤を含んでいます。

ソユーズと同様に、プログレスはカザフスタンのバイコヌール宇宙基地の中央アジア宇宙港からソユーズロケットの上に打ち上げられる。 使い捨ての宇宙船で、通常は地球の大気圏に再突入すると太平洋上で燃え尽きます。 ISSの乗組員は、通常、ISSからドッキングを解除する前に、ゴミや不要なアイテムをプログレスに入れます。 より有名なゴミの項目の一つは、ISSの最初のトレッドミルでした。 交換された後、元のトレッドミルは2013年に進歩に離れて送信され、地球の大気中で焼かれました。

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